城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測解決方案
方案背景
為全面貫徹落實《國務院關(guān)于加強環(huán)境保護重點工作的意見》(國發(fā)〔2011〕35號)、《國家環(huán)境保護“十二五”規(guī)劃》(國發(fā)〔2011〕42號)和第七次全國環(huán)境保護大會精神，我國于2012年全面實施新修訂了《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012），對加快建設先進的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測預警體系作出了部署，提出了充分認識加強環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設的重要性和緊迫性、加強環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設的總體要求、加強環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設的總體要求、加強組織協(xié)調(diào)，扎實推進環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設等意見。
2013年9月國務院正式發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，同年開始對全國環(huán)境保護重點城市、環(huán)保模范城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測執(zhí)行新標準，至2015年新標準的執(zhí)行覆蓋了全國所有地級以上城市。2013年1月起，我國首次開展了對二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5的空氣新標準要求，次年一月第二批實施空氣監(jiān)測新標準要求的又拓展了116個城市及449個點位，直至2015年底我國338個地級以上城市的1436個國控監(jiān)測點位已全部實現(xiàn)按照空氣質(zhì)量新標準開展監(jiān)測并發(fā)布監(jiān)測結(jié)果，近期根據(jù)2020年國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2020年生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方案》，指出國控點新增點位包括地級及以上城市新增國控城市點位301個，國家級新區(qū)新增國控城市點位12個，京津冀及周邊地區(qū)新增縣（市）點位279個，釋放了空氣質(zhì)量監(jiān)測的需求。
結(jié)合現(xiàn)階段自動監(jiān)測技術(shù)的創(chuàng)新和改革，不斷完善原有的自動監(jiān)測標準，并加大空氣質(zhì)量監(jiān)測的管理力度，監(jiān)督各級監(jiān)測部門要按照規(guī)范標準進行自動監(jiān)測工作，以提高自動監(jiān)測工作效率。并且國家要進一步對各級監(jiān)測部門實施分工制，以保證省級、市級、縣級能夠各負責其責，領(lǐng)導要定期視察，確?？諝庾詣颖O(jiān)測的質(zhì)量。
方案概述
我司環(huán)境空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)依托先進的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，由立體感知層、智能傳輸層和數(shù)據(jù)應用層構(gòu)成。
立體感知層
立體感知層是整個在線監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要用于采集環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、設備狀態(tài)數(shù)據(jù)、設備報警事件等信息，為環(huán)境空氣監(jiān)測業(yè)務提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；感知內(nèi)容包括環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測因子（SO2、O3、CO、NOx、PM10、PM2.5、氣象五參數(shù)等）、設備狀態(tài)數(shù)據(jù)（正常、故障、運行等）、設備報警事件（流量、溫度、壓力報警等）。
智能傳輸層
智能傳輸層將收集的感知數(shù)據(jù)進行高效、安全傳輸，將物聯(lián)網(wǎng)與移動通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)相融合?；诂F(xiàn)代移動通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)相對成熟，可滿足環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰?br />
數(shù)據(jù)應用層
數(shù)據(jù)應用層實現(xiàn)對環(huán)境監(jiān)測子站、中心站智能化的控制和管理，接收來自立體感知層的各類監(jiān)測數(shù)據(jù)（包含擴展因子數(shù)據(jù)），構(gòu)建服務于環(huán)境監(jiān)測業(yè)務的各類應用功能，實現(xiàn)對區(qū)域空氣質(zhì)量的宏觀評價與評估。
方案構(gòu)成
解決思路
